Wir präsentieren unseren ersten Business Jet, den AM650 Twin 70mm EDF Jet. Dieser maßstabsgetreue Nachbau glänzt nicht nur mit seinen schönen Details wie genietete Fensterrahmen, über 13 LEDs, abnehmbare Winglets, ein maßstabsgetreues Fahrwerk mit Fahrwerksklappen und abnehmbare Gondeln, auch die technische Ausstattung wie die beiden 60A Regler von Hobbywing, beide 2860 2200KV Brushless Motoren, die 8 digital Servos mit Metallgetriebe, beide 70mm 12-Blatt Impeller, das 3-Achsen Stabilisierungssystem mit SBUS Funktionalität und voll einstellbarer Verstärkung, die abnehmbaren Tragflächen mit Metall-Flügelverbinden, das geschleppte Hauptfahrwerk sowie das Druckstreben-Bugfahrwerk, sprechen für sich.
Der AM650 Business Jet hat ein Abfluggewicht von ca. 4kg, abhängig vom verwendeten LiPo-Akku (5000-6000mAh empfohlen) und kann eine Flugzeit von 5-8 Minuten erreichen, abhängig vom Flugstil und verwendeten Akku. Das mitgelieferte AFSS-System kann für noch angenehmere und einfachere Flüge sorgen, indem es z.B. Einflüsse wie Wind etc. ausgleicht.
Der Aufbau dieses weitestgehend vorgefertigten PNP-Modells beschränkt sich lediglich auf das Kleben des zweiteiligen Rumpfes, das Anbringen des Höhenruders, der Antriebsgondeln und der Tragflächen. Alle Teile werden geschraubt (bis auf die Rumpfhälften) und alle Kabel, die 13-teilige LED-Beleuchtung, das Fahrwerk und die Verteilerplatine, auf der alle elektrischen Komponenten zusammenlaufen, sind bereits im Modell verbaut. Der Anschluss von Servos und LEDs im Höhenruder und den Tragflächen werden jeweils über einen mehrpoligen Stecker mit dem Gegenstück im Rumpf verbunden, bevor Höhenruder und Tragflächen angeschraubt werden. So werden alle Verbindungen zum Höhenruder mit Heckblitzer und bei den Tragflächen zum Querruder, den Landeklappen, der Beleuchtung und dem Fahrwerk hergestellt.
Das Fahrwerk ist elektrisch, aus Aluminium gefertigt, doppelt bereift und geschleppt. Unebenheiten beim Start und etwas härtere Landungen stellen aus diesem Grund kein Problem dar. Dank der üppigen Leistung der feingewuchteten 70mm 12-Blatt-Impeller und der Hochleistungs-Brushless-Motoren mit einer spezifischen Drehzahl von 2200KV an 6S gelingen Starts auch auf Gras bereits nach einer kurzen Startstrecke.
Zum Landen können die Landeklappen ausgefahren werden, sodass die Geschwindigkeit deutlich abnimmt. Die AM650 vereint einen großen Business-Jet mit gutmütigen Flugeigenschaften - somit eignet sie sich sowohl für Profis als auch weniger erfahrene Piloten, die aber schon einige Flugstunden hinter sich haben.
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