AMXPlanes Swift 2100 Motorsegler EPO PNP

AMXPlanes präsentiert mit der Swift 2100 den ersten eigenen Segelflieger. Das Modell zeichnet sich durch einfache Montage, problemloses Handstarten und wunderbares Flugverhalten aus. Bei der Konstruktion des Flugzeugs wurde ein CFD-Verfahren verwendet, um das optimale Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand zu erzielen. Dank der aerodynamischen Eigenschaften gleitet die Swift 2100 sanft und effizient durch die Luft, ermöglicht präzises Steuern und Manövrieren. 

Mit der Herstellung aus robustem EPO-Schaumstoff ist dieser Segelflieger widerstandsfähig gegenüber leichten Kollisionen und Stößen. Kohlefaser-Verstärkungen verleihen dem Flieger eine zusätzliche strukturelle Festigkeit. Dadurch bleibt das Modell auch bei dynamischen Flugmanövern stabil und reaktionsschnell. Das werkseitig installierte Antriebssystem mit einem effizienten 3136/1000KV Brushless-Motor und einem Hobbywing 40A Brushless-Regler – gepaart mit einem 3S oder 4S Lipo-Akku und einem sehr effizienten 10x6 Klapp Propeller – liefert reichlich Schub für schnelle Steigflüge. Lange Flugzeiten von bis zu 30 Minuten sind je nach Gasmanagement und Kapazität des gewählten Akkus möglich. Auf allen Rudern arbeiten 9g Digital Servos (6x) und folgende Funktionen sind steuerbar: Motor/Gas, Querruder, Klappen, Höhenruder, Seitenruder. Das im vorderen Rumpfteil montierte Rad und die Kunststoffteile an den Flügelspitzen sowie am Heck lassen auch Landungen auf härterem Untergrund zu.

Mit der Swift 2100 erleben Segelflug-Enthusiasten ein unvergleichliches Flugerlebnis. Egal ob für gemütliche Runden in der Thermik oder spannende Kunstflugmanöver – hier findet dank Kombination aus Leistung und Präzision jeder sein volles Vergnügen.

Hocheffizienter Klapp-Propeller 10x6“ inkl. Aluminiumspinner: Für bestmögliche Kühlung und Leistung des Antriebes 
Schneller und einfacher Zusammenbau: Kein Klebstoff nötig, alles wird geschraubt
Konstruktion nach CFD-Verfahren: Für das optimale Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand, effizientes aerodynamisches Design für längere Flugzeiten von bis zu 10-30 Minuten

Kohlefaserverstärkung im gesamten Modell, in den Tragflächen drei auf jeder Seite Carbonstreben verbaut für maximale Festigkeit
Leistungsstarkes bürstenloses Antriebssystem, kompatibel mit 3S oder 4S Lipo-Akkus
40A Hobbywing ESC mit XT60-Anschluss
9g Digital Servos auf allen Rudern, fertig eingebaut und angelenkt
Tragfläche inkl. Querruder und Landeklappen, fertig installiert
Flächen und Rumpf an den Enden mit Kunststoff geschützt für Landungen auch auf härterem Untergrund
Fertig montiertes Fahrwerk im Rumpf für Landungen auch auf festem Untergrund
Insgesamt kurze Bauzeit von nur 15 Minuten

Spannweite: 2100mm
Länge: 1050mm
Höhe: 290mm
Gewicht: ca. 1350g
Hauptmaterial: Robustes EPO-Material mit Kohlefaser und Kunststoff verstärkt
Schub: ca. 1:1
Motor: 3136/1000KV
Regler: 40A Hobbywing ESC XT60-Anschluss
Akku: 3-4S möglich (2200-3300mAh)
Servos: 6x9g Digital
Propeller: 10x6 2-Blatt Klapp-Propeller
Flächenbelastung: 38,5g/dm²
Tragflächen Inhalt: 35dm²
Flugzeit: 10-30min je nach gewähltem Akku und Gasanteil
Akkufach: ca. 210x35x35mm
Kanäle: min. 5 Kanäle erforderlich
Steuerbare Kanäle: Motor, Querruder, Klappen, Höhenruder, Seitenruder
Bauzeit: ca. 15min

Modell
Zubehör für Zusammenbau
Bedienungsanleitung DE/EN

Sender/Empfänger: min. 5-Kanal (ab 6-Kanal empfohlen)
Akku: LiPo 3S/4S 2200-3300mAh (4S 14,8V 2600mAh XT60 empfohlen)
Ladegerät 
Werkzeug für Montage der Schrauben am Modell

PID = 7639

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